目前國際、國內常用的閥門有以下幾種
瀏覽次數：279發布日期：2022-05-06
閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的閥門，從簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。
閥門結構原理：
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力，它是閥門最重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。對于截斷閥類來說，內漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。
閥門可分為以下兩大類：
第一類自動閥門：依靠介質（液體、氣體）本身的能力而自行動作的閥門。如止回閥、安全閥、調節閥、疏水閥、減壓閥等；
第二類驅動閥門：借助手動、電動、液動、氣動來操縱動作的閥門，如蝶閥、球閥、閘閥，截止閥、節流閥、旋塞閥等。
目前國際、國內常用的閥門分類方法還有以下幾種：
按結構特征，根據關閉件相對于閥座移動的方向可分：
1、截門形：關閉件沿著閥座中心移動；
2、閘門形：關閉件沿著垂直閥座中心移動；
3、旋塞和球形：關閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉；
4、旋啟形；關閉件圍繞閥座外的軸旋轉；
5、碟形：關閉件的圓盤，圍繞閥座內的軸旋轉；
6、滑閥形：關閉件在垂直于通道的方向滑動。
按驅動方式，根據不同的驅動方式可分：
1、電動：借助電機或其他電氣裝置來驅動；
2、液動：借助（水、油）來驅動；
3、氣動；借助壓縮空氣來驅動閥門啟閉；
4、手動：借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等，有人力驅動，傳動較大力矩時，裝有蝸輪、齒輪等減速裝置。
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