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　　管道深冷保溫是近年才單獨從保溫中提出的一個新名詞，其實深冷保溫國內石化行業早已有之，如乙烯裝置中乙烯管道介質溫度達-104℃，只是國內沒有相應可執行規范，正因如此，乙烯管道漏冷司空見慣，尤其是閥門、法蘭、人孔等。

 

　　它最大的特點是介質溫度低，保溫厚度大，最大的隱患是如果有質量缺陷導致漏冷，基本上只有等下次停車才能修復，期間能耗將大幅增大；如果因保溫系統某點出現質量問題，可能導致整段保溫的失效，甚至發生嚴重安全事故。

　　管道深冷保溫的施工工藝：

　　管道深冷的保溫在保溫施工時必須具備保溫材料的產品檢驗報告，產品合格證等經過雇傭方的檢測材料的使用溫度、導熱系數、等性能是否達到使用要求才可進行施工。外護層也分很多種其中包括：鍍鋅板、彩涂板、鋁板、不銹鋼等金屬材料。

　　保冷管殼第一層在鋪設時又兩人配合鋪設，用鍍鋅鐵絲固定，每根管殼困扎2-3道鍍鋅鐵絲，防止管殼凸出，造成管道外露。第二層管殼在鋪設時要與第一層的管殼橫、豎縫隙錯開，避免管道內部的冷通過縫隙流失。彎頭、三通、閥門等復雜部分可采用預制成形聚異氰脲酸酯(PIR)管殼，或者用液體原料進行澆筑發泡。